1. Durante la apertura y el cierre de la válvula, no hay contacto entre las superficies de sellado del cuerpo y la paleta, por lo que estas no sufren fricción ni desgaste, lo que contribuye a una larga vida útil y un bajo par de apertura y cierre.

2. Para el mantenimiento de la válvula, no es necesario desmontarla de la tubería; basta con retirar la tapa inferior para sustituir las paletas, lo que facilita enormemente su mantenimiento.

3. El cuerpo y el obturador de la válvula son de paso completo, lo que permite que el fluido fluya a través de ella sin resistencia. Además, es posible limpiar la tubería para solucionar las deficiencias de la válvula de paso reducido.

4. La cavidad de la válvula está revestida con cromo duro y la zona de sellado es dura y lisa.

5. El sello elástico de la paleta está fabricado con caucho fluorado y moldeado en una ranura de la superficie de la paleta. El sello ignífugo metal-metal se utiliza como respaldo. 6. La válvula cuenta con un dispositivo de purga automático (opcional) que previene el aumento anormal de presión en la cavidad y verifica su funcionamiento una vez cerrada.

7. El indicador de apertura/cierre de la válvula está sincronizado con la posición de apertura/cierre y muestra con precisión dicho estado.